SERVICIOS

Cada cliente debe conocer las ventajas e inconvenientes de la compra de una embarcación. No todas son iguales, y mucho menos cualquiera encaja en su perfil. Cuestiones tan elementales como para qué la quiere, cuánta tripulación llevará, vela o motor, gasolina o diésel, rígido o semirrígido, pesca o paseo, o las dos a la vez, velocidad o tranquilidad, con cabina o abierto, nuevo o usado, compra o alquiler, etc. Para eso estamos nosotros, el departamento comercial le guiará y acompañará en el recorrido para la adquisición o alquiler de una embarcación.

Desde el aprendizaje en los cursos de patrón en nuestra escuela, con las prácticas correspondientes, y si lo necesita, con un patrón experimentado que conseguirá que usted navegue con confianza más que suficiente en su nuevo barco, hasta la tramitación de la documentación indispensable y sobre todo mantenerla al día, hasta el seguro óptimo y de coste ajustado, para que navegue siempre cubierto ante cualquier incidencia o situación. Por compañías de primer nivel, pero, sobre todo, que respondan de una manera rápida y sin contratiempos. La documentación en regla, es básica para salir a navegar con todas las garantías. Desde las autorizaciones o despacho de buques, revisiones periódicas ITB, inventarios de cada uno de los elementos integrantes del equipo de seguridad y su estado, caducidad del material pirotécnico, salvavidas hinchables, balsas salvavidas, y el resto de elementos estibados a bordo.

Amarres. A veces, un capítulo difícil, con nosotros es más sencillo. Desde conseguirle un amarre fijo, o en alquiler, hasta una boya, un fondeo protegido, todo lo necesario para conseguir que su presupuesto no se resienta por este concepto. De todo eso no encargamos nosotros, usted disfrute de una de las mejores y más efectivas maneras de erradicar el estrés de su vida, con momentos, que seguro, serán inolvidables. Le esperamos.

I. MANTENIMIENTO

Si algo es importante en una embarcación son los cuidados y tratamiento durante el invierno. Un buen mantenimiento anual, garantiza un perfecto funcionamiento durante la época de uso.

Las embarcaciones deben ser cuidadas con profesionalidad durante el invierno, acometiendo los trabajos necesarios para que el paso del tiempo sea lo menos perceptible posible. Oxidación, corrosión, humedad, temperatura, limpieza, todos esos elementos deben estar bajo control.

Abarcamos todos los campos en ese mantenimiento, desde mecánica de motores, electrónica, pintura, barnices, fibra, madera, acero inoxidable, tapicerías, ósmosis, etc. Tenemos la solución adecuada a cada problema de su embarcación, y sobre todo somos especialistas en prevención.

Su embarcación está en las mejores manos, con los mejores técnicos, con los mejores materiales, cerca de usted, siempre informado, siempre aconsejado, siempre en contacto.

 

II. HIBERNACION

La hibernación debe observar cuatro normas básicas: Humedad, limpieza post uso, piezas originales, pintura de primera calidad.

 

Humedad

Su trabajo es silencioso, casi imperceptible, pero durante el invierno, y en una isla como la nuestra, esa amenaza es real. Es necesario e indispensable prestarle la máxima atención, ya que afecta a todas las partes del barco.

El casco debe ser tratado con la profesionalidad y savoir faire de técnicos que sepan muy bien lo que tienen entre manos. Una buena aplicación de la pintura de casco, con el lijado o tamizado previo, es básico para evitar futuros problemas. Las tapicerías, ni que decir tiene, que la humedad es la causante de las manchas que difícilmente pueden erradicarse una vez que han cuajado. Cremalleras, telas, escáis, lonas, toldos, etc. deben estar secos durante el invierno, ya estarán lo suficientemente mojados en verano, y con agua salada. Todo esto debe erradicarse nada más salir del agua

 

La electrónica y el sistema eléctrico del barco

La electricidad y, por descontado, los elementos electrónicos no son amigos de la humedad. Eso sólo tiene una solución, aplicar los productos antihumedad y tener los barcos con los equipos que la erradiquen. No se puede invernar un barco poniendo la funda y esperar que, al año siguiente, cuando lo destapemos, todo funcione.

 

Piezas originales

Las piezas de recambio deben ser siempre originales, únicas que garantizan que cumplirán la función para la que fueron fabricadas. Esas piezas originales pueden salvar a nuestra embarcación de averías mucho más importantes de lo que se cree.

 

La pintura de casco antifouling o pintura antivegetativa

Primeras marcas y muy importante, su aplicación, en las capas necesarias, con los elementos adecuados, respetando escrupulosamente los tiempos de secado, la cantidad por metro cuadrado y el momento de su aplicación. Y volvemos a la humedad, no se puede aplicar con porcentajes de humedad altos, o nos exponemos a una mala aplicación con consecuencias no deseadas. La ósmosis, en muchos casos está causada por una mala aplicación.

Nuestros barcos, salen limpios del agua al final del verano, eso es lo realmente importante. El exceso de incrustaciones reduce la velocidad del barco, aumenta el consumo de combustible y fuerza el motor.

Los barcos dan un montón de satisfacciones, sólo piden a cambio un cuidado básico, con ello la duración y conservación es perfecta. Confianza en los profesionales.

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